A Volkswagen apresentou a nova geração do Atlas para a linha 2027 nos Estados Unidos, atualizando seu SUV de sete lugares com mudanças na motorização, na tecnologia embarcada e na ergonomia. O modelo chega ao mercado norte-americano com o objetivo de modernizar o utilitário e responder a críticas recentes de consumidores, especialmente em relação ao uso excessivo de comandos sensíveis ao toque.
A nova geração passa a utilizar uma versão revisada da plataforma MQB e adota motor 2.0 turbo de quatro cilindros, com 282 cv de potência e 35,0 kgfm de torque, sempre associado a uma transmissão automática de oito marchas. A configuração substitui o conjunto anterior e mantém o posicionamento do modelo no segmento de utilitários esportivos de grande porte.

No interior, o Atlas recebeu um painel redesenhado, com centrais multimídia que variam de 12,9 polegadas nas versões de entrada até 15 polegadas nas configurações mais completas. O acabamento inclui materiais como couro Nappa e madeira natural, além de iluminação ambiente em LED integrada ao habitáculo.
Atendendo a críticas do público sobre a ergonomia, a fabricante reintroduziu comandos físicos no console central. O modelo passa a contar com um seletor giratório multifuncional, chamado driver experience dial, que concentra ajustes de volume, modos de condução e iluminação interna, operando em conjunto com comandos deslizantes do ar-condicionado.

O SUV também amplia os recursos de conectividade, com duas bases de carregamento por indução com tecnologia MagSafe na parte dianteira e portas USB-C distribuídas por todas as fileiras. Os bancos dianteiros e da segunda fileira oferecem aquecimento e ventilação, enquanto os assentos dianteiros incluem função de massagem.

A carroceria compartilha a estamparia principal com o Teramont Pro vendido na China, mas mantém características específicas para o mercado ocidental, como maçanetas físicas tradicionais. A tração é dianteira de série, com o sistema integral 4Motion disponível como opcional, e as rodas de liga leve variam entre 18 e 21 polegadas.
Foto: Divulgação/Volkswagen

Leave a Reply