A Honda anunciou o recall de mais de 440 mil unidades da minivan Honda Odyssey, dos anos-modelo de 2018 a 2022, após identificar um defeito que pode acionar os airbags de forma involuntária ao passar por irregularidades no piso, como buracos e lombadas. A medida foi adotada após a análise de registros pela National Highway Traffic Safety Administration, que apontaram risco de disparo indevido do sistema de segurança.

Segundo a fabricante, o problema está na unidade de controle do sistema suplementar de retenção, cujo software foi programado com parâmetros inadequados. Essa configuração torna o sistema excessivamente sensível, reduzindo a diferença entre impactos normais de rodagem e situações reais de colisão lateral, o que pode levar ao acionamento dos airbags laterais e de cortina mesmo sem acidente.

Na prática, situações comuns do uso diário, como trafegar por vias com buracos, passar por lombadas mais intensas ou atingir detritos, podem ser interpretadas pelo sistema como uma colisão. Em um modelo amplamente utilizado em deslocamentos familiares, esse tipo de falha amplia a preocupação por envolver diretamente a segurança dos ocupantes.

Até 2 de abril de 2026, a Honda registrou 130 pedidos de garantia relacionados ao defeito. No mesmo período, foram contabilizados 25 relatos de ferimentos associados ao acionamento indevido dos airbags, sem registro de mortes.

A investigação interna sobre o caso teve início em novembro de 2017. Em julho de 2021, a empresa já havia identificado condições em que impactos na parte inferior da carroceria ou superfícies irregulares poderiam provocar o disparo dos airbags. Na ocasião, a avaliação indicou que não havia risco de segurança suficiente para a realização de um recall.

Apesar da estimativa de que cerca de 0,1 por cento das unidades afetadas apresentem o defeito, o volume total levou à convocação dos proprietários. A correção envolve a inspeção do sistema e a atualização do software do módulo de controle. Caso a reprogramação não resolva o problema ou seja identificado erro na unidade, haverá substituição do componente sem custos.

A notificação aos proprietários está prevista para começar em 25 de maio de 2026, com liberação da consulta por número de chassi pouco antes dessa data.