A Ford Motor Company convocou cerca de 1,4 milhão de unidades da picape Ford F-150 para recall nos Estados Unidos em 2026, após a identificação de uma falha grave na transmissão que pode provocar reduções súbitas de marcha. A medida ocorre em meio à maior crise de qualidade já enfrentada pela montadora, que acumula quase 10 milhões de veículos convocados neste ano.

O defeito atinge modelos produzidos entre 2015 e 2017 equipados com a transmissão automática 6R80. A falha foi identificada após investigação de cerca de um ano conduzida pela National Highway Traffic Safety Administration, que apontou a degradação de conexões elétricas causada por calor e vibração como responsável por interromper a comunicação entre o sensor de velocidade e o módulo de controle do trem de força.

Na prática, o problema pode provocar reduções involuntárias para a segunda marcha, independentemente da velocidade do veículo ou da ação do motorista, elevando o risco de acidentes. Ao menos uma colisão e dois feridos já foram registrados. Como solução, a fabricante informou que realizará uma atualização de software para evitar que o sistema force a redução de marcha em caso de perda de sinal do sensor.

O recall reforça o cenário de pressão sobre a Ford. Apenas no primeiro quadrimestre de 2026, o volume de convocações já supera em três vezes o total de seus principais concorrentes. A reincidência de falhas resultou em multa de US$ 165 milhões aplicada pela NHTSA e na imposição de monitoramento independente dos processos da empresa.

Os impactos financeiros também são relevantes. Os custos com garantias ultrapassam US$ 4 bilhões por ano, comprometendo as margens em um momento estratégico de transição para a eletrificação. O CEO Jim Farley classificou os problemas recentes como feridas autoinfligidas e reconheceu a necessidade de ajustes para conter a sequência de falhas e recuperar a confiança do mercado.

Foto: Ford/Divulgação