Sete em cada dez veículos no Brasil circulam sem seguro, segundo levantamento da Confederação Nacional das Seguradoras, que indica que apenas 30% da frota possui apólice. O dado mostra que a maioria dos automóveis no país está exposta a prejuízos financeiros decorrentes de acidentes, roubos, furtos e eventos climáticos, em um cenário que também evidencia a dimensão dos riscos no trânsito brasileiro.

Dados do Registro Nacional de Sinistros e Estatísticas de Trânsito mostram que, em 2025, o país registrou 1.070.529 sinistros, com 1.574.210 veículos envolvidos, 1.494.846 pessoas feridas e 19.332 mortes. No período, a taxa foi de 8,89 óbitos a cada 100 mil habitantes e 189,10 mortes a cada 10 mil veículos, com os óbitos representando 1,81% do total de ocorrências.

Na comparação com 2024, os números indicam mudanças nos indicadores de acidentes e gravidade. No ano anterior, foram registrados 1.155.579 sinistros, com 1.718.324 veículos envolvidos, 1.444.493 feridos e 23.269 mortes. As taxas foram mais elevadas, com 10,85 óbitos por 100 mil habitantes e 233,38 mortes a cada 10 mil veículos, além de 2,01% de óbitos sobre o total de sinistros.

O comparativo entre os dois períodos aponta redução no número de mortes e nos índices de letalidade em 2025, mesmo com um volume ainda elevado de ocorrências. A queda nos óbitos e nas taxas por frota e população indica melhora relativa na gravidade dos acidentes, embora o número de pessoas feridas tenha aumentado no período.

A baixa adesão ao seguro está associada, principalmente, à falta de informação por parte dos motoristas. Ainda é comum a percepção de que a cobertura é necessária apenas em situações extremas, o que reduz a procura pelo serviço. No entanto, imprevistos mais frequentes no dia a dia, como panes e pequenos danos, também geram custos relevantes e podem impactar o orçamento dos proprietários.

Outro fator que contribui para essa realidade é a ideia de que o seguro é mais indicado para veículos novos ou para condutores inexperientes. Na prática, carros usados também podem gerar despesas elevadas, enquanto riscos como falhas mecânicas, ações de terceiros e enchentes atingem diferentes perfis de motoristas.

Manaus

Em Manaus, o número de mortes no trânsito caiu 24% entre janeiro e novembro de 2025, na comparação com o mesmo período de 2024, segundo dados do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana. Foram registradas 221 vítimas fatais em 2025, contra 293 no ano anterior.

A redução foi observada em diferentes tipos de ocorrências. Entre motociclistas, as mortes caíram de 147 para 104, o que representa uma retração de 29%. Já os atropelamentos passaram de 79 para 73 vítimas fatais, com queda de 7% no período.

Foto: Agência Brasil/EBC