O novo BMW X5, previsto para ser lançado no fim de 2026, teve imagens e informações técnicas antecipadas após um vazamento divulgado por perfis especializados na marca. O material revela mudanças importantes no design e na mecânica do SUV e indica que o modelo seguirá a nova linguagem visual da BMW, além de ampliar a oferta de motorização como parte da estratégia de atualização da linha.

As imagens mostram a dianteira e a traseira do utilitário esportivo, confirmando projeções já antecipadas. O visual adota um estilo com influência retrofuturista, próximo ao que já foi visto em modelos recentes da marca, como o iX3 e o sedã i3, sem perder o perfil esportivo característico do X5. Na traseira, a divisão da tampa do porta-malas permanece, marcada por uma linha horizontal que mantém uma solução já tradicional no modelo.

No perfil da carroceria, chama a atenção a ausência de maçanetas convencionais nas portas. Ainda não há confirmação sobre o formato definitivo, mas a solução deve seguir tendências já adotadas em alguns mercados, respeitando exigências regulatórias.

A principal mudança está na ampliação das opções de motorização. A nova geração do X5 não ficará restrita aos motores a combustão e deverá oferecer uma gama mais ampla de sistemas de propulsão. Além das versões a gasolina e diesel, o modelo contará com configurações híbridas e também com uma variante movida a hidrogênio, desenvolvida em parceria com a Toyota. Também estão previstas versões totalmente elétricas e até a possibilidade de um modelo com extensor de autonomia, conceito que a marca já utilizou no passado.

Entre as versões iniciais, o modelo deve estrear com a configuração 40 xDrive, equipada com motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha com sistema híbrido leve, e a 40d xDrive, movida a diesel, embora esta última possa não ser oferecida em todos os mercados. Na sequência, estão previstas as versões híbridas plug-in 50e xDrive, com maior autonomia elétrica, e a M60e xDrive, com proposta mais esportiva.

As versões totalmente elétricas devem chegar a partir do fim de 2026, começando pela iX5 60 xDrive. Em 2027, a linha deve ser ampliada com as configurações iX5 50 xDrive e iX5 M70 xDrive, todas com tração integral e motores elétricos posicionados em cada eixo.

No interior, apesar de ainda não haver imagens oficiais, a expectativa é de adoção do sistema Panoramic iDrive, com uma tela superior que se estende por toda a largura do painel e um display central para controle das funções do veículo. A proposta inclui também a redução de comandos físicos, com a eliminação do tradicional botão giratório e a migração de ajustes para interfaces digitais.

Foto: Reprodução/Instagram – stylecrocodyle