A BYD registrou queda no lucro líquido em 2025, na China, ao mesmo tempo em que reduziu seu quadro de funcionários, em meio à guerra de preços no mercado de veículos elétricos e à perda de desempenho nas vendas. A informação foi divulgada pela montadora em comunicado à bolsa de valores.

O lucro líquido da empresa caiu 19% no ano passado, para 32,6 bilhões de yuans, o equivalente a US$ 4,72 bilhões. Trata-se da primeira retração anual da companhia em quatro anos, e o resultado ficou abaixo das expectativas de analistas, que projetavam queda de cerca de 12%.

A receita também desacelerou e cresceu apenas 3,5%, no ritmo mais fraco desde 2019. Ao mesmo tempo, a BYD reduziu sua força de trabalho em 10,2% no fim de 2025, em um movimento de ajuste diante de um cenário mais competitivo.

No quarto trimestre, encerrado em dezembro, a queda no lucro foi ainda mais acentuada. O resultado recuou 38,2% em relação ao mesmo período do ano anterior, para 9,3 bilhões de yuans, marcando o terceiro trimestre consecutivo de retração.

A pressão também atingiu a rentabilidade. A margem bruta da divisão automotiva e de produtos relacionados, responsável por 80,7% da receita operacional, caiu para 20,5% em 2025, o que representa uma redução de 1,8 ponto percentual na comparação anual.

Segundo a companhia, a queda nos resultados está relacionada à guerra de preços no mercado chinês, que reduziu margens, e ao desempenho mais fraco das vendas. Dados indicam que veículos com preço abaixo de 150 mil yuans representaram mais de 60% das vendas da marca na China em novembro de 2025.

Ao mesmo tempo, a montadora perdeu participação no mercado local para concorrentes como Geely, Leapmotor e Xpeng. A Geely, por exemplo, registrou alta de 36% no lucro líquido no mesmo período.

Foto: Divulgação/BYD