A GAC Motor anunciou um acordo de patrocínio com o Clube de Regatas do Flamengo, no Brasil, em meio à ampliação de sua operação comercial no país. O objetivo é acelerar o reconhecimento da marca e ampliar a conexão com os consumidores em um mercado competitivo. A parceria foi firmada em um momento em que a montadora intensifica sua presença nacional, combinando lançamento de produtos, investimentos industriais e ações de marketing de grande alcance.

O contrato prevê a exposição da marca no short do uniforme da equipe profissional, além de presença em camisas de treino, no ônibus oficial, em placas de LED no Estádio do Maracanã e em backdrops de entrevistas. A estratégia inclui ainda ativações durante as partidas e presença institucional no Ninho do Urubu, ampliando os pontos de contato com o público.

A escolha do Flamengo está relacionada ao alcance da torcida do clube, estimada entre 42 milhões e 48 milhões de pessoas, o que oferece escala e alto potencial de engajamento para a exposição da marca. Com isso, a montadora busca utilizar o futebol como uma plataforma direta de comunicação com potenciais clientes, em um cenário em que novas fabricantes ainda enfrentam desafios de percepção no mercado brasileiro.

A iniciativa ocorre poucos dias após o lançamento do GAC GS3, SUV compacto que marca a entrada da empresa no segmento de maior volume. O modelo foi apresentado com preço inicial de R$ 129.990 para as primeiras unidades da versão Premium e passa a ser o principal produto de acesso da marca no país, com proposta focada em competitividade e custo-benefício.

Além do avanço comercial, a GAC também confirmou uma parceria com a HPE Automotores para produção local a partir de 2027, na planta de Catalão, em Goiás. A unidade, que atualmente monta veículos da Mitsubishi Motors, terá capacidade para até 50 mil unidades por ano, e o GS3 aparece como um dos candidatos à nacionalização.

A montadora também estabeleceu acordos com instituições de ensino brasileiras, como a Universidade Federal de Santa Catarina, a Universidade Federal de Santa Maria e a Universidade Estadual de Campinas, com foco em pesquisa e desenvolvimento de motores híbridos flex. O investimento previsto é de R$ 120 milhões.

Atualmente, a operação da GAC no Brasil conta com seis modelos, entre elétricos, híbridos e um SUV a combustão. A linha inclui os elétricos Aion Y, Aion V, Aion ES e Hyptec HT, além do híbrido GS4 Hybrid e do GS3. Com a chegada do novo SUV e o reforço de visibilidade por meio do futebol, a empresa amplia sua atuação para além do segmento de eletrificados e busca ganhar escala no mercado nacional.

Foto: Divulgação/GAC