As montadoras japonesas Nissan, Honda e Mitsubishi Motors mantêm negociações para estabelecer parcerias estratégicas após o fracasso da fusão discutida e cancelada em 2024, no Japão e em outros mercados globais onde atuam, com o objetivo de dividir custos, enfrentar a concorrência crescente de fabricantes chineses e acelerar o desenvolvimento de veículos elétricos e softwares automotivos.

Mesmo sem avançar para uma integração completa, as três empresas seguem em diálogo considerado construtivo, segundo reportagens da imprensa europeia especializada. As conversas agora se concentram em cooperação pontual nas áreas de eletrificação e sistemas digitais embarcados, incluindo a possibilidade de fornecimento cruzado de veículos, compartilhamento de plataformas e desenvolvimento conjunto de projetos. A estratégia busca gerar ganhos de escala e reduzir despesas em um contexto de elevados investimentos em novas tecnologias.

O vice-presidente executivo da Honda, Noriya Kaihara, afirmou recentemente que as tratativas continuam, embora ainda não haja definições concretas. De acordo com ele, estão em análise alternativas como colaboração em softwares e fornecimento complementar de modelos, enquanto cada montadora mantém seus próprios planos de atuação. A Mitsubishi também confirmou que as discussões permanecem em andamento. O CEO Takao Kato declarou que, caso avancem, os entendimentos poderão ser incorporados ao novo plano estratégico de médio prazo da companhia.

Paralelamente às negociações, a Nissan executa, desde 2024, o plano de reestruturação Re:Nissan. A empresa já economizou cerca de 160 bilhões dos 250 bilhões de ienes previstos, valor equivalente a aproximadamente R$ 8 bilhões. Entre as medidas adotadas estão o fechamento de sete fábricas ao redor do mundo, cortes de produção nos Estados Unidos e programas de demissão voluntária em unidades no Tennessee e no Mississippi.

A montadora enfrenta prejuízos acumulados e queda nas vendas em mercados como América do Norte e China. O plano prevê redução de bilhões de dólares em despesas operacionais, ajustes na capacidade produtiva e diminuição significativa de postos de trabalho.

A fusão com a Honda era vista como alternativa para fortalecer a Nissan, mas foi cancelada após divergências sobre governança corporativa. A proposta da Honda de transformar a Nissan em subsidiária foi considerada inaceitável pela outra parte, o que levou ao encerramento das negociações. Nesse cenário, o avanço tende a ocorrer por meio de alianças estratégicas específicas, desde que as empresas consigam equilibrar interesses, estabilidade financeira e competitividade tecnológica.

Foto: Reprodução