A Volvo ficou entre as últimas colocadas no ranking de confiabilidade do Vehicle Dependability Study 2026, divulgado pela J.D. Power, levantamento que avalia a quantidade de problemas relatados por proprietários a cada 100 veículos. O resultado, que posiciona a marca na penúltima colocação, chama atenção por evidenciar um aumento relevante nos índices de falhas, em um cenário de crescente complexidade tecnológica nos automóveis.
De acordo com os dados, a Volvo registrou 296 problemas por 100 veículos, ficando à frente apenas da Volkswagen, que apresentou 301 ocorrências. O desempenho também coloca a marca atrás de fabricantes como Jeep, com 267 problemas, e Land Rover, com 274, ambas historicamente associadas a índices mais elevados de falhas.
A distância em relação à média do setor reforça o resultado negativo. O estudo aponta que a indústria registrou, em média, 204 problemas por 100 veículos, número significativamente inferior ao observado pela Volvo. A comparação com o ano anterior evidencia a queda de desempenho, já que, em 2025, a marca havia registrado 242 problemas por 100 veículos e ocupava a 23ª posição entre 31 fabricantes avaliadas.
Segundo a análise da J.D. Power, parte relevante das reclamações está ligada à evolução tecnológica dos veículos, especialmente ao uso de sistemas eletrônicos e atualizações remotas de software. O levantamento indica que modelos híbridos plug-in e elétricos apresentam maior incidência de problemas quando comparados a veículos híbridos convencionais e a combustão, o que ajuda a explicar o resultado da Volvo, que tem ampliado sua presença nesses segmentos.
O cenário expõe um desafio para a marca, que historicamente construiu sua imagem com base em segurança e durabilidade. Com a mudança de posicionamento nos últimos anos, focada em tecnologia, design e eletrificação, a Volvo passou a lidar com um nível maior de complexidade nos veículos, fator que tende a impactar a percepção de confiabilidade ao longo do tempo.
A combinação entre avanço tecnológico, maior integração de software e novas estratégias de mercado ajuda a entender o desempenho no ranking de 2026, que pressiona a reputação da montadora e evidencia os desafios enfrentados pela indústria automotiva na transição para veículos cada vez mais digitais e eletrificados.
Ranking (problemas por 100 veículos), do melhor para o pior:
- Lexus – 151
- Buick – 160
- MINI – 168
- Cadillac – 175
- Chevrolet – 178
- Subaru – 181
- Porsche – 182
- Toyota – 185
- Kia – 193
- Nissan – 194
- BMW – 198
- Hyundai – 198
- Indústria (média) – 204
- Genesis – 208
- Mitsubishi – 208
- Mazda – 210
- Honda – 211
- Ram – 216
- Lincoln – 217
- Ford – 228
- GMC – 229
- Acura – 233
- Infiniti – 233
- Mercedes-Benz – 235
- Audi – 244
- Jeep – 267
- Land Rover – 274
- Volvo – 296
- Volkswagen – 301
Foto: Divulgação/Volvo
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