A BYD iniciou uma ofensiva no segmento premium europeu ao intensificar a contratação de executivos de montadoras tradicionais como Porsche, Mercedes e Maserati para estruturar a operação da marca Denza na região. O movimento ocorre na Europa, especialmente com ações recentes em Paris, com o objetivo de fortalecer a presença da fabricante chinesa no mercado de luxo e ampliar sua competitividade diante das marcas estabelecidas.

A estratégia envolve a formação de uma equipe experiente para liderar vendas e marketing da Denza no continente. Segundo o conselheiro da empresa, Alfredo Altavilla, mais de 50 profissionais já foram recrutados, incluindo Lorenzo Soravia, ex-executivo da Porsche, que assumiu a liderança comercial no sul da Europa após passagem por funções semelhantes na fabricante alemã. Soravia também acumula experiência em marcas como Mercedes e Lamborghini.

A empresa também contratou Andrea Moia, vindo da Maserati, para comandar as vendas na Península Ibérica. Nos últimos dois anos, a BYD incorporou ainda executivos oriundos da Stellantis, como Maria Grazia Davino, Alessandro Grosso e Alberto De Aza. Outro reforço foi Dorothee Bonassies, ex-presidente da Volkswagen na França, que passou a liderar as operações da empresa no país.

O avanço da BYD ocorre em um cenário de dificuldades enfrentadas por montadoras europeias no segmento de veículos elétricos de alto valor, com vendas abaixo do esperado e aumento da concorrência de marcas locais na China. Além disso, essas fabricantes lidam com impactos de tarifas comerciais em mercados como os Estados Unidos, enquanto a BYD acelera sua estratégia de exportação em meio à desaceleração das entregas no mercado doméstico.

A ofensiva também marca um novo momento para a companhia após a aquisição, em 2024, da participação da Mercedes na joint venture da Denza, o que ampliou a autonomia da marca para atuar diretamente no segmento premium. A empresa busca elevar sua rentabilidade ao investir em veículos de maior margem, capazes de absorver melhor os custos impostos por tarifas da União Europeia.

Como parte da expansão, a Denza apresentou dois modelos para o mercado europeu. O Z9GT, com preço aproximado de 100 mil euros, será oferecido em versões elétrica e híbrida plug-in, com destaque para desempenho e recarga rápida. Já o D9, uma van de luxo voltada ao transporte executivo, chega com preço inicial em torno de 70 mil euros e aposta em itens de conforto como bancos com massagem e geladeira.

A marca pretende abrir cerca de 150 pontos de venda na Europa até o fim do próximo ano, operando com rede independente da BYD e foco em experiência diferenciada ao cliente. O lançamento foi celebrado com um evento na Opéra Garnier, em Paris, onde a vice-presidente executiva Stella Li recebeu convidados em uma cerimônia voltada a reforçar o posicionamento premium da Denza no mercado europeu.

Foto: Divulgação/Denza