A Volvo Cars iniciou a produção do novo Volvo EX60 na fábrica de Torslanda, em Gotemburgo, reforçando a estratégia da montadora sueca de ampliar sua presença no mercado de veículos elétricos premium no Ocidente. O modelo começou a sair da linha de montagem após a forte demanda registrada na Europa, levando a empresa a aumentar a capacidade produtiva do SUV para 2026. A aposta da Volvo é utilizar o EX60 como um dos pilares da retomada de crescimento da marca em mercados como Europa e Estados Unidos, em meio ao avanço das fabricantes chinesas no segmento de elétricos.

O EX60 ganha relevância dentro da estratégia global da Volvo por ser o primeiro carro totalmente elétrico da marca projetado, desenvolvido e fabricado integralmente na Suécia. O movimento representa uma tentativa da empresa de reforçar a identidade sueca da fabricante em um momento em que parte importante da produção da Volvo passou a ser concentrada na China nos últimos anos. A decisão também fortalece a posição de Gotemburgo e da região oeste da Suécia como polos estratégicos da indústria automotiva premium eletrificada.

A expectativa da montadora em torno do novo SUV é elevada. Após a abertura das encomendas na Europa, a procura pelo modelo superou as projeções iniciais da empresa. Com isso, a Volvo decidiu ampliar a produção do EX60 em 2026 e avalia manter a fábrica de Torslanda operando por mais uma semana durante o verão europeu, algo considerado inédito na história da companhia.

Além do impacto industrial, o EX60 também é tratado pela Volvo como um ativo econômico importante para a Suécia. A fabricante avalia que o SUV poderá se tornar um dos principais produtos de exportação do país em valor agregado, fortalecendo empregos ligados à engenharia, tecnologia e manufatura de veículos elétricos.

O lançamento acontece em um momento de transformação acelerada do setor automotivo global. Com marcas chinesas ampliando participação no mercado europeu por meio de veículos elétricos mais acessíveis e tecnologicamente avançados, fabricantes tradicionais passaram a reforçar atributos ligados à tradição, origem e posicionamento premium como diferencial competitivo. Nesse cenário, a Volvo aposta no EX60 para combinar autonomia elevada, carregamento ultrarrápido e identidade escandinava em um segmento cada vez mais disputado.

Equipado com arquitetura elétrica de 800 volts, o EX60 oferece autonomia de até 810 quilômetros e capacidade de recarga de 10% a 80% em apenas 16 minutos. Os números posicionam o SUV entre os modelos mais avançados da marca em eficiência energética e velocidade de carregamento.

Quando desembarcar no Brasil, o EX60 deverá ser importado diretamente da Suécia, diferentemente do XC60, produzido na China há anos. Embora a origem de fabricação não determine qualidade superior, a estratégia reforça o uso da engenharia e da tradição sueca como elementos de valorização da marca em mercados de maior valor agregado.

A chegada do novo SUV elétrico também ocorre em um momento de crescimento da presença da Volvo no mercado brasileiro de utilitários esportivos premium. O Volvo XC60, principal modelo da marca no país atualmente, passou de 3.270 unidades vendidas em 2024 para 3.514 em 2025, crescimento de 244 veículos no período. O resultado representa alta de aproximadamente 7,5% nas vendas do modelo no mercado brasileiro, indicando que a Volvo conseguiu ampliar participação mesmo diante do aumento da concorrência no segmento premium.

Foto: Reprodução/Volvo