A BYD anunciou, na última segunda-feira (27), a abertura de 1.654 vagas de emprego e a implantação do terceiro turno de produção em sua fábrica de Camaçari, na Bahia. O início está previsto para o segundo semestre, em um movimento que amplia a capacidade operacional da unidade e reforça a estratégia da empresa de consolidar no Brasil uma base industrial integrada.

A decisão ocorre em um momento de aceleração da operação local e responde à necessidade de ampliar o volume produtivo, melhorar o aproveitamento da estrutura instalada e viabilizar uma nova etapa do projeto industrial da companhia no país. Com as novas contratações, o número de funcionários diretos deve ultrapassar 5,8 mil, enquanto cerca de 3.700 trabalhadores seguem atuando nas obras de expansão, especialmente nas áreas de estamparia, soldagem e pintura. O contingente total mobilizado já se aproxima de 10 mil pessoas, refletindo crescimento de aproximadamente 1.750% desde dezembro de 2024.

A implantação do terceiro turno marca uma inflexão relevante na operação de Camaçari, que passa a se aproximar de um regime contínuo de produção. Esse tipo de configuração indica não apenas aumento de escala, mas também uma mudança no nível de maturidade da fábrica, que passa a operar com maior intensidade e eficiência, condição essencial para sustentar volumes mais elevados e reduzir custos unitários.

O avanço da unidade baiana está alinhado ao plano estratégico apresentado recentemente pela montadora durante agenda na China, acompanhada pelo InsideEVs Brasil, quando a empresa detalhou a intenção de estruturar no Brasil um ecossistema que vá além da montagem de veículos. A proposta envolve integrar produção local, desenvolvimento tecnológico e infraestrutura, criando uma operação mais completa e menos dependente de importações.

Nesse contexto, o complexo de Camaçari foi concebido para incorporar etapas produtivas adicionais, com fabricação de componentes, maior participação de fornecedores locais e expansão de áreas estratégicas, como a divisão de motores, que já vem ampliando contratações desde março. A internalização dessas etapas é considerada fundamental para elevar o conteúdo nacional e aumentar a competitividade da operação.

O aumento de escala proporcionado pelo terceiro turno é um elemento central nesse processo, pois cria as condições necessárias para justificar novos investimentos na cadeia produtiva e acelerar a verticalização. Trata-se de uma mudança relevante em relação a modelos mais tradicionais adotados no passado por parte da indústria, baseados em operações com menor integração local.

Paralelamente, a estratégia da empresa inclui a expansão de infraestrutura e tecnologia. A BYD trabalha com a meta de instalar até 1.000 pontos de recarga ultrarrápida no Brasil até 2027, inicialmente associados à marca Denza, além de desenvolver soluções com armazenamento de energia integrado. A companhia também avança no uso de sistemas com extensor de autonomia, conhecidos como EREV, que devem chegar ao mercado brasileiro como alternativa aos elétricos e híbridos plug-in.

Outro pilar da operação envolve a criação de uma base de desenvolvimento local. Parte das atividades ficará concentrada na Bahia, integrada à produção, enquanto um centro no Rio de Janeiro atuará em pesquisa e desenvolvimento, com foco em tecnologias voltadas à experiência do usuário e à condução assistida.

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