A MG Motor anunciou que trará ao Brasil a IM Motors, sua divisão de luxo focada em veículos elétricos, como parte da estratégia de expansão internacional da SAIC Motor, maior fabricante estatal de automóveis da China. A iniciativa ocorre dentro do plano da companhia de ampliar presença em mercados como América do Sul, México, Oriente Médio e Sudeste Asiático, com o objetivo de disputar espaço no segmento premium eletrificado.

Lançada em dezembro de 2020, a IM Motors estreou com o sedã L7, apresentado em 2022, modelo que passou a liderar o portfólio da marca. Atualmente, a linha é formada por dois sedãs e quatro SUVs, todos com propostas elétricas, incluindo versões totalmente movidas a bateria e opções com extensor de autonomia.

O L7 é o principal produto da marca e foi desenvolvido para competir com o Tesla Model S. O projeto contou com a colaboração da Williams Advanced Engineering no desenvolvimento do chassi. O modelo é oferecido em configurações que variam de 340 cv a 605 cv, sendo que a versão mais potente, chamada Snake Performance, estabeleceu recorde de volta no autódromo de Zhejiang, na China.

Entre os lançamentos mais recentes está o SUV LS8, que mede cerca de cinco metros de comprimento e dois metros de largura. O modelo utiliza um sistema no qual o motor a combustão atua apenas como gerador para as baterias, solução também presente no LS9, utilitário de maior porte dentro da gama.

No Brasil, a IM Motors terá como principais concorrentes marcas como Avatr, Zeekr e Denza, que também atuam no segmento de luxo com foco em veículos eletrificados. A chegada da nova divisão amplia a disputa entre fabricantes chinesas no país, especialmente no nicho de modelos premium com alto nível de tecnologia embarcada.

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