A Mercedes-Benz apresentou a linha 2026 do EQS com mudanças técnicas e atualização na gama de versões, ampliando a autonomia, melhorando o desempenho e tornando o modelo mais competitivo no mercado global. A renovação ocorre no contexto de reposicionamento do sedã elétrico topo de linha da marca, com foco em eficiência energética, maior alcance e recargas mais rápidas para atrair novos clientes.

A principal evolução está na adoção da arquitetura elétrica de 800 volts, que permite carregamentos mais rápidos e maior eficiência no uso da energia. O modelo passou a oferecer recarga em corrente contínua de até 350 kW nas versões mais avançadas, enquanto a configuração de entrada atinge até 330 kW. Com isso, o EQS reduz o tempo necessário para recuperar autonomia, um dos pontos mais sensíveis para consumidores de veículos elétricos.

A linha foi simplificada e agora conta com quatro versões. A opção de entrada EQS 400 utiliza tração traseira e entrega 367 cv de potência, com bateria de 112 kWh e alcance de até 817 quilômetros no ciclo WLTP. A versão EQS 450+ também tem tração traseira, mas eleva a potência para 408 cv e adota bateria de 122 kWh, alcançando até 926 quilômetros, o maior alcance da gama.

As versões com tração integral ampliam o desempenho. O EQS 500 4Matic entrega 476 cv e 76,5 kgfm de torque, com autonomia de até 876 quilômetros. Já o EQS 580 4Matic chega a 585 cv e 81,6 kgfm, mantendo o mesmo alcance declarado. Nessas configurações, a bateria também é de 122 kWh, com consumo energético variando entre 16,2 e 19,5 kWh no ciclo WLTP.

Além do ganho de potência e eficiência, a atualização inclui melhorias no consumo energético, que varia entre 15,4 e 19,5 kWh, dependendo da versão. As mudanças reforçam a estratégia da Mercedes-Benz de tornar o EQS mais competitivo dentro do segmento de elétricos de luxo, com maior autonomia, desempenho elevado e tempos de recarga reduzidos.

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