O Salão de Pequim 2026 será realizado entre 24 de abril e 3 de maio, em Pequim, na China, e se consolida como o maior evento automotivo do mundo ao reunir 1.451 veículos e ocupar uma área de 380 mil metros quadrados. O crescimento do salão ocorre em um contexto de expansão da indústria chinesa, que amplia sua participação global e reforça o protagonismo do país no setor.

A edição deste ano terá duração de dez dias e, pela primeira vez, adotará um formato com dois espaços integrados, reunindo o China International Exhibition Centre, no Shunyi Hall, e o Capital International Exhibition Centre. Os dois complexos ficam lado a lado e formam uma estrutura contínua de aproximadamente 1,3 quilômetro de extensão no eixo norte-sul, ampliando a capacidade de exposição e circulação de visitantes.

A programação será dividida em três etapas. Os dias 24 e 25 serão reservados à imprensa, enquanto 26 e 27 serão destinados ao público profissional. A visitação geral ocorrerá entre 28 de abril e 3 de maio, com funcionamento das 10h às 18h nos dias abertos ao público.

Segundo dados oficiais, o evento contará com 181 estreias mundiais e 71 carros-conceito distribuídos em 17 pavilhões, sendo 13 voltados exclusivamente para veículos completos. O volume de lançamentos reforça a dimensão comercial e estratégica do salão, que reúne fabricantes de diferentes regiões e concentra apresentações relevantes para o mercado global.

Entre as montadoras internacionais confirmadas estão BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Toyota e Ford. Do lado chinês, participam grupos como FAW Hongqi, Dongfeng Motor, Changan Automobile, Geely e Great Wall Motor.

O salão também reúne empresas mais recentes e com forte atuação em tecnologia, como Harmony Intelligent Mobility, apoiada pela Huawei, além de Nio, Xpeng, Li Auto, Xiaomi e Leapmotor. Essas empresas devem apresentar novidades em veículos elétricos a bateria, modelos com autonomia estendida e soluções baseadas em hidrogênio.

A BYD também é esperada com uma ofensiva de produtos, incluindo suas submarcas Denza, Yangwang e Fangchengbao. Entre os modelos cogitados estão veículos das linhas Dynasty e Ocean, além de novos conceitos, embora os detalhes ainda não tenham sido confirmados oficialmente.

Além das montadoras, o evento reúne expositores de 21 países e regiões ligados à cadeia de suprimentos e à tecnologia automotiva, com foco em eletrificação, condução inteligente e arquiteturas digitais. Mais de 200 coletivas de imprensa estão programadas, com participação de executivos, pesquisadores e representantes de políticas públicas.

O crescimento do salão está diretamente relacionado ao desempenho da indústria chinesa. Em 2025, o país superou 34 milhões de veículos produzidos e vendidos, manteve a liderança global pelo 17º ano consecutivo, concentrou mais de 50 por cento das vendas domésticas em veículos de nova energia e exportou mais de 7 milhões de unidades, incluindo 2,615 milhões de modelos eletrificados.

Foto: Divulgação/Volkswagen